哈弗H6的大名在中国SUV市场上是响当当的，之所以能稳扎头部阵营，源自于对消费者的理解与尊重，坚持把最尖端的科技和最极致的驾乘享受，优先、及时提供给消费者。每一代哈弗H6从技术维度看，都是SUV市场“科技洗牌”的代表。
哈弗H6引领了一个时代，而在“后浪”辈出的下一个时代，它是否能继续傲立于C位，无法被撼动？我们看一看新一代神车——第三代哈弗H6能不能回答这个问题。
神车科博会 新车零距离
成都车展亮相后，第三代哈弗H6引起了热议，并于近日举办了神车科博会暨第三代哈弗H6全能试驾会，在这次活动中，新车大胆秀出内核，展示性能，让现场参与的媒体嘉宾和用户们高度赞扬。活动上设置了多个环节，例如，汽车知识讲解、核心部件展览、性能智能试驾等，打造了一场超级火热的轰趴。
知识讲解 轻量化处理
许多用户之前都听过车身轻量化这个词，但是轻量化技术和好处并不是很了解，针对这一点工程师做出了解答。
现款哈弗H6根据配置不同，车重在1625-1720公斤之间，基于此，第三代哈弗H6此次实现了全铝车身研发设计，零部件断面结构进行了优化，通过应用高强度和轻质材料，结构的轻量化优化设计以及先进的制造工艺，让白车身减44 KG，整车重量减100KG。轻量化后，第三代哈弗H6的性能提升10%，燃油经济性提升了14.5%（同等动力条件下）。
除此之外，轻量化还具有环保优势，汽车每减重100 KG，百公里油耗可降低0.4L、二氧化碳排放可减少1KG。新车在轻量化方面的进化不仅解决城市驾驶的油耗难题，更提升了汽车的动力性、制动性能和通过性，还为环保尽一份力，可谓一举多得。
自主技术 让三大件更好用
在展览区，核心部件的展出，让汽车技术更直观，充分展示出了自主研发的实力。
例如三大件上，新车搭载升级版“中国心”十佳发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛·米，热效率高达38%；第二代7DCT变速器精密度大幅提升，采用4代液压控制阀体，电流从0-1250mA增到0-1500mA，提高了压力控制精度，压力响应时间变短，离合器充油更快，动态效果更优。综合传动效率高达95.6%，换档响应时间小于150ms，达到国际领先水准；底盘则采用全新前麦弗逊后多连杆式独立悬架，兼顾操控和舒适性，转向精度提升11%。
内饰远超同级 品质上乘
在试驾环节，新车的内饰受到了所有嘉宾和试驾者的赞扬，车内整体的设计很有层次感，呈现了一个很大的斜面，配合软质皮革包裹，质感上乘，且做工走线也非常之好，这个水平在自主品牌SUV中基本是数一数二的。
第三代哈弗H6采用了12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示的搭配。触控屏和行车屏采用了悬浮式，非常纤薄。而HUD智能全彩抬头显示可以将行车需要的信息投映的前风挡上，不需要左顾右盼，让驾驶更安全。
同时，在细节上也体现出了设计师的用心和体贴，仪表台有无线充电放置区，还有手机插槽，即使同时使用两部手机也都有地方安放置；正副驾驶、后排都配置了充电接口，且都是面向乘客的，非常贴心；副驾还为美丽的“女朋友”们准备了小挂钩，包包、零食、垃圾袋都有处安放，PS：如果你是“单身狗”也用得上，毕竟抖音上那个副驾驶拉手插筷子挂麻辣烫，最后撒一车的事情不是段子……新车内的诸多细节设计都非常贴心周到，增加了用车的幸福感。
结语
在活动中，第三代哈弗H6带来了优质的体验，这样的实力圈定了现场嘉宾的眼神，让大家都为之吸引，同时，我相信，开篇的问题，我们也已经得到了答案：实力是决定地位的唯一标准，第三代哈弗H6的越级品质将使其保有行业冠军的实力，传承神车美誉。在未来，第三代哈弗H6还将不断升级，接入5G模块，实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术的研发，带来全面革新的出行体验。我们可以期待！
