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欧康动力

欧康动力总裁李自强：寻求内外双突破 加速冲刺20万台年销量目标

面对全球“双碳”目标以及更高阶段燃油经济性的要求,欧康动力聚焦轻型发动机,基于福田汽车26年整车及动力一体化开发技术,24年自主动力开发技术,15年合资动力技术,与百年历史的全球动力技术巨头Ricar...
防水生意 奥铃速运Pro

做防水生意的张师傅：进城下乡稳稳当当，选奥铃速运Pro准没错！

谈及与奥铃的缘分时,张师傅打开了话匣子。十多年前,在外漂泊了一段时间的张师傅开始创业,并购买了人生中的第一辆车。
水果生意 下乡拉货车

做水果生意的李老板：下乡拉货车不抖，坐3人很轻松

就像来自湖南益阳的90后李老板，通过一家水果店以及水果批发生意，将日子过得红红火火。而作为奥铃Pro体验官的他，最近更是尝到了这台轻卡的甜头，对奥铃Pro竖起了大拇指。
奥铃Pro 研发工程师

奥铃Pro研发工程师：打造智慧轻卡，让货运更轻松

新蓝牌法规对发动机的排量以及承载都做了限定，这两年油价也一直在涨，但是卡友对承载和低运营成本的需求一直都在，所以我们传动系统的开发也定下了两个大方向、大目标，那就是轻量化和省油。

品牌值得信赖 奥铃轻卡会一直陪伴我

刘师傅表示，当时他选择奥铃的时候，主要是看中了品牌，奥铃在同行中评价都不错，普遍认为奥铃车小毛病少，并且售后服务也好，就这样在众多的品牌中选择了奥铃。
江铃福特科技

江铃福特科技任命刘继升为公司总裁

加速企业数字化转型和效率提升，进一步优化网络布局和服务能力，为中国消费者提供更具差异化的产品和体验。原江铃福特科技总裁向东平先生已调回福特汽车另有任用。
节油BUFF冠军 奥铃速运BUFF版

“节油BUFF冠军”高师傅：百公里油耗7.7升，为同行者示范

作为赛事用车的奥铃速运BUFF版，以“极致节油”核心竞争力助力选手们再创佳绩，让用户切身体验到了它作为“城配蓝牌王”的独特魅力!
奥铃

奥铃“最美卡姐”王宁：一人一车，朝着梦想出发

经过了解，她得知卡车司机的收入要比送外卖要高一些，于是当即决定要开卡车做货运司机，一边赚钱一边游览祖国的大好河山。
所托瑞安

所托瑞安COO刘君：创业15年，改变行业是最具成就感的事

2020年上半年，刘君加入所托瑞安——商用车安全驾驶及大数据应用领域的高科技企业任COO，这位连续创业成功的清华金融系学霸，又找回了那份对创业的兴奋与热情。
国汽智联 智能网联汽车

国汽智联王博：未来智能网联汽车研究更侧重理论落实到应用

这次发布的2.0是在1.0的基础之上，夯实了其底层的理论基础，为下一步的智能网联汽车的信息物理系统的发展，给出了一个科学的发展的体系。

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