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全球首款量产L4级别无人驾驶汽车下线 无人驾驶开进现实
无人驾驶汽车,与人们熟悉的汽车有什么不一样?根据经济日报记者观察,最大的区别是没有方向盘、油门和驾驶座。因为不需要特别照顾司机视野,阿波龙也没有大幅前挡风玻璃。
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无人驾驶汽车,行稳才能致远
科技,改变生活。按照设想,如果安排自动驾驶与“人工”驾驶同场竞技——人会犯错,会出现精力不济、酒驾等问题;而机器不会疲倦,对环境的感知速度、对复杂路面状况的判断能力和决策水准更加强大。
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无人驾驶汽车真的要来了 2021年将驶入“产业元年”
在互联网技术领域,中国和美国相比还存在一定差距,但中国已成为互联网应用第一大国。这说明,中国具有构建全新互联网生态的条件,这其中包括“构建围绕智能网联汽车的全新生态”。
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无人驾驶汽车革命:美国各州花钱修路不含糊
据今日美国报道,无人驾驶汽车可以说是复杂传感器的载体,这些传感器可产生大量数据,并被强大的计算机分析。然而,这场交通运输革命成功与否现在却取决于科技含量非常低的材料——油漆。