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全球首款量产L4级别无人驾驶汽车下线 无人驾驶开进现实
无人驾驶汽车,与人们熟悉的汽车有什么不一样?根据经济日报记者观察,最大的区别是没有方向盘、油门和驾驶座。因为不需要特别照顾司机视野,阿波龙也没有大幅前挡风玻璃。
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工信部将制定无人驾驶汽车标准 多家上市公司深度参与
无人驾驶汽车是汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用,也是全球创新热点和未来产业发展制高点。为争取这个制高点,工业和信息化部将启动行业标准的制定工作。
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无人驾驶汽车,行稳才能致远
科技,改变生活。按照设想,如果安排自动驾驶与“人工”驾驶同场竞技——人会犯错,会出现精力不济、酒驾等问题;而机器不会疲倦,对环境的感知速度、对复杂路面状况的判断能力和决策水准更加强大。