企业责任,相信对大部分消费者来说比较陌生,它包含社会责任、环境责任与经济责任三大板块,即社会公益、环境保护、产品品质。当这三者实现真正的动态平衡时,不仅为企业树立良好的声誉,增加投资者信心,还可获得更加夯实的消费者口碑,并在市值与产品销量中得到直接体现。对于车企同样如此,而这就不得不提到自主品牌中的头部企业——长城汽车与长安汽车。

践行:责任不可轻视

肩负社会责任是每一个企业成长过程中都不可以回避的课题,尤其是面对突如其来的公共事件,困境降临之际就是竖起“镜子”之时,众生百态皆入其中。不论是长城汽车,还是长安汽车都有着不错的责任感。

长城汽车始终坚持“饮其流者怀其源”,来自于保定的它深深眷恋着这片土地。早在2014年,长城汽车就成立了爱和城教育集团,建立从学前到初高中完备的教育体系,还曾荣获央视网教育盛典“2020年度·社会责任教育集团”大奖;去年疫情爆发更是心系全国人民,先后累计捐款近1000万元,今年1月10日依旧捐赠500万元驰援防疫工作;还与蓝天救援队携手、参与助力阜平脱困再就业等等,始终如一地践行着自己的社会责任,为社会带来无限爱心。

同时值得注意的是,长城汽车是首家加入CSR-Europe的中国车企,贯彻“可持续性发展”理念,为清洁能源、环境保护贡献更多力量。尤其是2019年投产的俄罗斯图拉工厂,更是将环境保护列为首要责任,启用多种国际先进技术,重点加强环境保护。

长安汽车则落点不同,相比教育公益,更偏重于民生公益。近日,就与人民日报共同举办工艺直播带货活动,为云南农副产品打开公益销售途径;2020年3月疫情期间捐赠500万元为抗疫助力,而今年1月29日长安汽车又再一次捐助500万元,切实践行社会责任。

不过,公益方面虽然表现亮眼,但环境责任方面还有一定空间。目前阶段,长安汽车由于整体技术水平尚处于上升阶段,相关重点落在新能源车型开发方面,暂时没有任何与环境保护相关的重大举措。但是,相信随着长安汽车的发展与升级,一定再也不会出现2018年环保民事问题,未来必将和长城汽车一样更加注重环境责任建设。

诚意:产品需投真心

事实上经济责任也是重要的企业责任部分,从消费者角度来看,自然就是其技术与产品实力。

在这方面,以长城汽车旗下“标杆”之作第二代哈弗H6为例,其发动机配备的是1.5GDIT、2.0GDIT发动机,分别曾获2017、2019两个年度“中国心”十佳发动机荣誉称号;变速箱匹配的是7DCT变速箱,更是有着“世界十佳变速器”称号。如图所示,仅1.5GDIT+7DCT动力组合实际测试成绩,就已远超当前市场大部分同级车型,用诚意造车,给予消费者更多的“爱与诚”。

而在这方面,长安汽车正在技术水平处于上升阶段,目前是“单腿”走路。以长安CS75 PLUS为例,其1.5T、2.0T 发动机获得了2017年度“中国心”十佳发动机奖项,值得大家认可。但其匹配的日本爱信AT变速箱却是阉割版,二者毫无配合度,换挡顿挫、刹车前蹿、油门线性差、油耗过高等问题较为明显。如图所示,1.5T车型的实际加速与刹车成绩并不符合其数据标示,可见其技术与产品实力仍有很大提升空间。

小结

实际上看,企业责任就是一个良性循环,企业在履行自己社会、环境、经济责任的同时,消费者也会真实回馈企业以坚固口碑、认可。就像逆势上扬的长城汽车,在2020跌宕起伏中,市值却突破3000亿元,跻身国内前十行列,为2021年冲击国际市场打下了最坚实的基础。