在当前国内的汽车市场，“汽车下乡”是绝大部分品牌都绕不开的一个话题。云妹儿粗略的统计了一下，截至目前已经有超过20家汽车企业大致明确了汽车下乡方向，比如一汽大众、东风日产、长安欧尚、比亚迪以及江淮等。但是参考这些品牌拟定的汽车下乡政策，大都集中在优惠和补贴层面，形式也都大同小异。相比之下，华晨中华的汽车下乡政策却显得很有意思。

3月8日，由华晨汽车携手苏宁集团举办的“国民精品车 爱我大中华”中华万里行活动，在延安、遵义、井冈山、华西村、沈阳五地齐发，用实际行动践行汽车下乡，这在此前是从来都没有过的。那此举又有哪些意义呢？

跨多大，覆盖上万个村镇

相比而言，此前其它品牌的汽车下乡政策更多停留在“纸面”，消费者并不能直观感受到汽车产品层面的东西。更有甚者，不少吼着下乡的汽车品牌，有可能某些地区的消费者都没见过。而华晨中华的汽车下乡却显得更为实在和接地气。

除了有大幅度的优惠策略，华晨中华还在用实际行动践行汽车下乡，用车轮丈量万里国境。本次华晨中华车队将在全国范围内将汽车开下乡，覆盖三十一个省级行政区域（不包含港、澳、台地区）、近千个县市、上万个村镇，二百多个日夜、逾万公里、过亿人口……而这，无疑也将成为中国品牌史上的一座里程碑。

走近消费者，让消费者感受到“中华”品质

这样大范围的覆盖，可以让消费者真正看到实车，免去了他们专门抽时间去到区域中心城市看车的烦恼。另外一个原因，华晨中华将用车轮去丈量锦绣河山，日夜兼程、翻山越岭，可能的极端天气与复杂路况对车辆和驾驶者都是莫大的考验，消费者更能实实在在感受到华晨中华产品的品质和可靠性。

华晨中华之所以能对自己的产品这样自信，得益于它在与德国宝马合作的过程中积累的大量经验，经过引进、消化吸收再创新成为首个掌握核心技术的中国汽车企业。在用自宝马技术发动机引领中国动力“质”变的同时，华晨中华联合宝马、麦格纳等世界一流供应商，打造面向未来的M8X智能化平台。同时参照德国工业4.0标准，建成国内领先国际一流的智能制造工厂。这些，都为它提供了充足的底气。

全新模式，能助力华晨中华崛起吗？

为了进一步拉近与消费者之间的距离，华晨汽车还充分引入苏宁智慧大零售开发战略下家电下乡的成功经验。本次中华万里行将以客户为中心，打通销售壁垒，实现线上与线下互补、客户群体互补，以新零售思维构建汽车交易大生态，让消费者能感受到与众不同的出行和购车体验。

创新的营销模式很值得肯定，但是在当前的中国汽车市场，要想独善其身绝非易事。华晨中华能够做到吗？让我们拭目以待。