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戴森要造电动汽车?挖角阿斯顿马丁两名高管
戴森公司也没有立即发表评论,只是表示:“公司历来招聘拥有不同背景的人员,提高技术研发能力。我们计划2020年之前新招3000名工程师和科研人员,同时我们还与全球40多所大学进行合作。”
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2025年是个分水岭:燃油车末路,全球将真正迎来电动汽车时代
电动汽车什么时候能够真正得势呢?这就是先有鸡还是先有蛋的问题,就算部委们希望我们尽快跨进电动汽车时代,也要有足够好的产品和足够大的市场规模呀。