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增量空间巨大 中国汽车市场进入新旧更替期
电动汽车正在经历超高速发展时期;新能源汽车发展已经由完全的政策推动向消费因素推动在转变;非限购城市新能源汽车购买数量快速增长,预计2018年非限购城市新能源汽车销售数量将占总量的70%。
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业界:中国汽车市场步入中速发展阶段 新能源车处关键期
由南京经济技术开发区牵头、苏宁云商等30家企业加盟的南京市新能源汽车运营联盟成立,苏宁金融与易充网进行战略合作。期间,王青就当下国内新能源车发展现状、趋势发表见解。
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中外车企“抢滩”中国新能源汽车市场
7月14日,第十四届中国(长春)国际汽车博览会(简称长春汽博会)开幕。在这个新中国第一辆汽车诞生的城市,宝马、奔驰、奥迪、丰田、日产、一汽、比亚迪、长安、吉利等众多车企的新能源车型悉数登场。
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1月汽车销量下跌近两成,新能源汽车市场局面最为惨淡
2020年1月,我国汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,相比于去年同期的产销数据,分别下降了24.6%和18%。其中,新能源汽车走势低迷,局面最为惨淡。
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新能源汽车市场机会与风险需辩证看待:面临产能过剩
工信部相关负责人就作出表态,在新能源客车、货车领域,部分企业已经出现了结构性的过剩苗头,应该谨防动力电池高端产能不足、低端产能过剩等问题的进一步加剧。