由于成本、技术方面的限制,市面上能够真正配备三把锁的车型非常少。那么,这“葫芦”里到底有什么“药”,我们一起来了解一下。
不少硬派越野车型都通过分时四驱代替某种差速锁功能,消除前后轴动力上的差异,让动力尽量保证平均分配。因此,能够真正配备三把锁的车型较少,一般都是专业的越野车型。