4月的汽车销量刚出炉，韩系的销量是一塌糊涂，最新消息显示，韩国汽车又被曝光重大的负面新闻。最新消息显示，应韩国交通部的要求现代和起亚集团面临240,000辆汽车的召回。这是有史以来韩国交通部首次发布强制召回令，看来情况还是有些严重的。
去年，26岁的现代工程师Kim Gwang-ho曾向车辆安全监管部门举报车辆共存在32处隐患。随后，韩国交通部要求涉事车企因其中的8种隐患召回车辆，而主动提出免费修复另外9种隐患。
此外，韩国交通部还要求监管部门调查上述车企是否存在刻意隐瞒5种车辆安全隐患的行为。上述隐患共影响12款车型，包括伊兰特、索纳塔、Santa Fe和捷恩斯。
之前，韩国交通部曾向现代起亚发出自愿召回令，但是上述两家公司以隐患不足以影响驾驶安全为由拒绝召回。因此，韩国交通部才发出强制召回令。针对强制召回令，现代起亚表示“接受行政命令”，但是也补充道“目前尚未收到任何相关的交通事故的报告”。
不过这次韩国的现代和起亚显然是没有那么积极的配合政府，现代起亚在声明中表示，安全性一直是现代起亚的首要目标，不过，上个月，因存发动机熄火隐患，韩国的两大车企均陷入安全性的召回事件中，而且召回的车辆涉及到中国的韩系车。
