谈及哈弗H6，相信大家的第一反应都是“国民神车”，它创造了乘用车的销量神话，堪称现象级产品。这背后除了高性价比的全能表现，其搭载领先同级的多项安全辅助配置也进一步提升了该车的竞争力。3月30日，为了向大家展示该车的智能安全实力，同时进行智能安全知识普及，哈弗品牌举办了以十字路口交通安全为切入点，行业首个十字路口实车智能安全模拟测试活动。
活动中，行业内60家专业媒体悉数到场，交通安全大使、北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授与哈弗汽车工程师共同探讨十字路口交通安全问题，活动还以第三代哈弗H6为测试车，现场验证了汽车搭载全场景AEB自动紧急制动、APA自动泊车辅助、全自动循迹倒车等智能驾驶辅助系统对减少交通事故，保护驾乘人员安全的重要性。
高能对话，汽车安全重要性不言而喻
据相关数据统计，全球每年有百万人死于交通事故，而十字路口是事故多发地。如何紧急应对十字路口鬼探头？全场景AEB自动紧急制动等主动安全及智能驾驶辅助系统能否降低十字路口安全隐患？本次活动就相关话题展开高能对话。
在与诸多媒体的开放交流会中，交通安全大使柳实教授为大家带来了一个又一个的真实案例，并表明，目前事故多发生在路口中，再加上路口中的情况复杂，人与车相交点众多，所以路口安全是不容忽视的。而车辆丰富的主动安全、智能安全配置辅助驾驶行为，能帮助驾驶员迅速反应并及时对应，这对降低交通事故发生率来说意义重大。车企有责任让更多消费者了解、掌握汽车主动和智能安全知识，更要以前瞻汽车智能科技服务于消费者安全用车生活。
作为中国SUV领导品牌，哈弗品牌勇于承担社会责任，并一直坚持“过度投入”的研发策略，秉持“乘员、行人、车辆”三维安全设计理念，采用全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系，按照欧盟标准设计开发产品。此次测试车辆第三代哈弗H6，应用了全新的Mobile eye Q4芯片，搭载14雷达、6摄像头以及2枚毫米波雷达，可以实现全自动循迹倒车（非豪华品牌首搭）、全场景AEB自动紧急制动（同级独有，带行人、十字路口监测）等22+项功能，实现超L2级的自动驾驶。
测试通过，第三代哈弗H6安全不止一面
高能对话将哈弗品牌的“安全”理念深深刻进每一位参与者心中，在接下来的安全测试中，更让参与测试的媒体共同见证汽车智能技术的先进性和第三代哈弗H6的安全性。
活动现场首先针对十字路口常见的两种危险情况进行测试。在模拟十字路口中突然出现的车辆、行人、自行车等突发情况，全场景AEB自动紧急制动系统自动发出警告，在试驾者没来得及踩制动的情况下，系统自动紧急制动；在模拟十字路口转向时，当对向有车或行人，且有碰撞危险的情况下，第三代哈弗H6的全场景AEB紧急制动系统也能成功介入，避免碰撞发生。在十字路口实车智能安全模拟测试中，第三代哈弗H6通过强大的硬件设备全方位扫描，时时监测道路状况。
最让人惊喜的是，为了测试车辆雷达的灵敏度以及中控屏幕的精度，测试现场还准备了一台将车窗封闭的测试车，凭借灵敏的雷达系统以及大尺寸高精度的屏幕，驾驶者甚至可以在这样的情况下进行转向以及驻车。横向对比同级车型长安CS75 PLUS虽然也具备AEB自动紧急制动，也能进行行人监测，但实际使用场景中，车辆通过隧道、地面标识不清晰、人多复杂的十字路口，它的灵敏度相对会减弱，甚至出现不准确的判断。
随着智能化时代的到来，消费者在选购之时越来越看重汽车安全配置，但实用性强、功能强大往往代表着高售价。而哈弗H6一举打破了这一局面，将高品质与平民的售价完美融合，将用车安全送去千家万户。这一切都基于不计成本的安全技术研发与产品安全性的不懈追求，而新一代国民神车第三代哈弗H6也必将凭借卓越的安全性能赢得越来越多国民的认可和信赖。
