用14年的时间改变贫穷，还打造出了一个为国争光的国产品牌，这说的不是别人，正是比亚迪的创始人王传福。其实王传福也曾经是我国的首富，而且，比亚迪也成为世界第四大汽车品牌。可能有人不敢相信，但这就是事实。就在前不久，相关机构公布了2020年汽车企业市场价值排名，截止到2020年11月中旬的时候，比亚迪以643.6亿美元的市值，超越宝马、法拉利、奔驰，成为世界第四大汽车公司。

其实王传福的家境是比较贫穷的，后来还是靠着自己的努力考上了大学，并且“晋级”硕士。而学校也给了王传福留校任职的资格，不过王传福不甘于现状，也不愿意过着单调的生活，于是辞掉了工作开始创业。可是王传福手里根本没有钱，于是就从表哥手里借了250万元，再加上自己的积蓄，这才成立了比亚迪科技公司。

一开始的艰苦环境我就不说了，后来比亚迪开始进军汽车领域，也正式和比亚迪汽车结下了不解之缘。2003年的时候，比亚迪汽车有些公司成立，由于汽车价格低、质量好得到了很多人的认可，销量自然也就开始大涨，在汽车领域中的地位也是越来越高了。从2008年以后，比亚迪的发展可以说是非常快的，之所以要说2008年，也是因为比亚迪在2008年的时候销售额达到了1.55亿美元，员工数量也高达1.5万人，算是一个转折点。

之前比亚迪还宣布，2020年的预计净利润可以大大42亿元至46亿元之间，如果真的是这样，那可就比上一年增长了160.15至184.93%左右。有人对此分析表示，比亚迪的成功，不仅仅是因为新能源汽车，还有电池的技术也给公司带来了很大的贡献。的确，比亚迪这几点在汽车电池方面的投入还是比较高的。

实际上，比亚迪的成功，也不是没有原因的。因为比亚迪和很多盲目追求现代化的企业不一样，因为比亚迪在考虑这些的同时，还花了大价钱引进了国际领先水平的生产线，以及自主研发产品。最关键的是，比亚迪的工艺、原料以及质量方面，的确做得很好。

毫无疑问，比亚迪成为我国最大的汽车集团，也是情理之中的事情。也正是因为比亚迪坚持自主研发的精神，后来创始人王传福也被人们称之为“技术狂人”。除去创业的那一年时间，在13年时间里，涉及到了电池制造、手机配件、汽车领域，毫无疑问，这一称号当之无愧。甚至在华为和美国之间的事情出现之后，比亚迪居然还成为了代工厂。