家用SUV作为家庭代步座驾,“省心”绝对是第一要素,好看、好开、实惠特质都应该集于一身。不过SUV市场中车型太多,难免会让消费者挑花眼。今天小编就给大家推荐两款热销SUV,一款是“10万级高品质国民神车”第二代哈弗H6,另一款是“明日座驾”长安CS75 PLUS,看看谁更懂“省”字诀。

好看:省得纠结

当前车市消费者群体越来越年轻化,颜值即正义的消费者们对于汽车也有了“好看”的要求,因此不少车企在外观设计上都下了一番功夫。

第二代哈弗H6外观设计遵循“简单、经典、永恒”理念,整车呈现出年轻人喜爱的INS简约风格。如车头线条圆润,但镀铬饰条的应用,平添凌厉气势;对称式菱形网状格栅,图案对称扩散,时尚感满满;动感前冲式车身+凌厉双腰线,动感之中透着潮流范儿。

长安CS75 PLUS的外观设计也是数一数二的,采用“御岳”设计理念,整车气势非常凶悍。车头最夸张的雾灯区与蝶翼格栅让人印象深刻;狭长LED大灯+红色饰条点缀,凸显出这款车的激进气场。

综合来看,第二代哈弗H6更符合大部分消费者审美,无论是日常代步、商务场景都非常合适,也契合中国人内心对中正大气这一气场的追求。而长安CS75 PLUS指向性更明显,适合对个性化有强烈关注的人群。

好开:省去烦恼

“好看”属性到位,又怎么能缺少“好开”,毕竟汽车的本职工作就是代步。第二代哈弗H6搭载长城汽车自主研发的1.5GDIT、2.0GDIT发动机,尤其是后者,获得2019年度“中国心”十佳发动机,应用350bar高压燃油喷射系统、自主双流道涡轮电控增压器等行业顶级技术,最大功率达到165kW,峰值扭矩高达385N·m。匹配同为长城汽车自主研发的7DCT变速箱,换挡平顺性、燃油经济性均表现出色,工信部油耗仅百公里7.1L,百公里加速仅需7.6s。

长安CS75 PLUS搭载的是1.5T、2.0T自研蓝鲸发动机+日本爱信6AT、8AT变速箱,2.0T发动机最大功率能达到171kW,峰值扭矩360N·m,动力数据上非常抢眼。但是由于这二者搭配不够“默契”,导致驾驶感受较差。例如,每次松开油门再加速的时候,它的变速箱会反应得过激;起步时油门会有点蹿,但是再深踩,力量却渐渐减弱了,综合来说,油门的线性程度稍微差。此外,工信部油耗高达8.1L/100km,百公里加速10s以上,成绩均不理想。

实惠:省心舒享

“实惠”不仅仅是划算,还在于车型拥有更高的质价比。第二代哈弗H6保持了哈弗品牌一贯的“宠粉”原则,官方定价在9.8万～14.1万元之间。同时优惠力度相当给力,1万元现金促销+9千元金融贴息+6千元全品牌专享限时置换补贴三项,共计至高优惠2.5万元,还有超多0息金融方案可选。以第二代哈弗H6 2.0GDIT GT劲擎版(官方低定价14.1万元)为例,根据优惠活动其裸车价最低可以降至12.5万元。

长安CS75 PLUS官方定价10.69万～15.49万元,还是比较亲民的,不过优惠力度方面还是有不少差距的。目前,这款车型没有大额直降优惠,有4千置换补贴等小额优惠,以及6年或12个月免费基础保养特权。基于此,以长安CS75 PLUS 2.0T领航版(官方定价13.99万元)为例,就算加上优惠活动,裸车价也高达13.59万元。

小结

综上所述,第二代哈弗H6更适合大部分消费者,不仅好看、好开,还有着远超同级的高质价比。也难怪,哈弗H6能够蝉联8年国内SUV销量冠军,2020年更是连续拿下俄罗斯市场中国汽车品牌销量榜首头衔,“国货之光”、“省”之王者,非哈弗H6莫属。