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上游进入补库存阶段 新能源汽车产业链重回高景气度
2018年是新能源汽车的产品大年。今年以来,如北汽EU5、比亚迪秦EV450和宋EV400、上汽荣威Ei5、吉利帝豪EV450等纷纷亮相,纯电动汽车工况续航里程普遍在300km甚至400km以上。
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“未来汽车”亟需重整产业链:本土零部件企业拒绝技术空心化
6月2日,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全,在接受21世纪经济报道记者独家专访时表示,在巨大且渐趋无边界的汽车产业之中,零部件企业更加需要分得清“我是谁,我在哪”。
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新能源汽车产业链迎来“生态充电商”
国充充电作为新能源商用汽车充电及运营服务商,是国内第一家以充电桩为主营业务的新三板上市国家级高新技术企业。其在上海及江苏、浙江等省份11个城市建有新能源汽车充电站。
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汽车产业链重构为零部件企业带来新机遇
中国汽车供应链大会的前身为“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”。业内相关人士表示,今年活动名称的改变从某种程度上反映了我们对产业发展规律的认识和产业发展的能力有了本质提升。
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智能网联汽车产业链雏形已成
市工信局公布本市上半年汽车产业成绩单,全市汽车产量累计49.3万辆,较全国平均水平高11.7个百分点;销量49.2万辆,也高出全国平均水平15%;销售额达509.1亿元,同比增长16.0%。
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一年内车贷平台减少206家 互联网汽车金融决战“全产业链”
公开资料显示,泓源资本平台运营主体为台州市泓源投资管理有限公司,目前已运营近一年半的时间,注册人数2412人,交易总笔数4242笔,线上交易累计总额突破3亿元。