什么样的车才能真正获得“小姐姐们”的喜爱？

这一定是个无穷无尽的话题。尤其近年来，随着女性消费“她”经济市场的崛起，让各家车企更加重视女性消费者，这似乎是一场没有硝烟却竞争激烈的战场，多少励志想要为小姐姐们服务的车企，战败在这个充满变数和极具考验的市场上。

那么，在女性消费群体这个充满战略意义的战场上，到底有没有战胜者？

大浪淘沙，当甲壳虫停产，市场上真正能够称得上占领这个市场的，也就只有两款车：MINI和好猫。

问题来了，怎么选？

对比这两款车系中的畅销车型——好猫2021款500km长续航波塞冬版和MINICOOPER艺术家5门版。或许，我们不难选出我们心中的“小姐姐首选车”。

始于颜值，爱是一见倾心

都说始于颜值，内心的第一次欢喜都源自视觉上的热爱。

对于小姐姐们来说，尤其如此。而MINI与好猫在外观上的碰撞，其实是经典与复古、过去与未来的碰撞。

MINI作为宝马集团的代表作，MINI的外观设计是其核心灵魂。自诞生之日起，MINI就专注于小型车的设计，经典的造型在每一代车型上都有体现。同样，在2022款MINI的外观上，很好的将这一经典延续了下来，整体给人一种沉稳的质感。

相比MINI的经典风格，欧拉好猫的风格或许更加鲜明。

由前保时捷设计师艾蒙 德尔塔亲自操刀的好猫，采用了“复古未来主义”设计理念。它既传承了充满复古色彩的早期汽车风格，同时兼顾了具有未来感的科技之美。简洁圆润的线条点缀圆形设计元素。既可爱，又极具设计质感；而微微掠起的肌肉腰线与双色车顶等细节时尚俏皮同时，也充满了高级感。

相比而言，好猫的造型更符合当下的流行趋势，而MINI虽然经典，但新鲜感却少了许多。

在内饰方面，小姐姐们更在意的是触手可及的高级感。但女生喜欢的高级感并不意味着老气，而是有新意的年轻感。

这一点，欧拉好猫的表现更为出挑。

打开车门，你看到的是撞色带来的冲击感，坐在柔软度增加了14%的3D包裹座椅上，座椅记忆帮你调整到舒适的位置，在你不舒服的那几天，座椅加热和按摩功能，帮你缓解疼痛；再加上7英寸全液晶仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控屏，屏幕不仅大，还好操作。大部分物理按键的功能被集成在触控屏上，整体未来感及科技感非常强。

相比好猫的“猫女”风格，MINI则多了几分硬朗。在MINI的车内，特立独行的圆形设计随处可见，但它的车内仍然保留了大量的物理按键，对于女生来说，过多的按键除了会导致误按的发生，而且也容易因为分神而造成交通事故，更为重要的一点，MINI并没有配备电动座椅记忆与调节，而女生更为需要的座椅加热功能，也是选装配置。从这点上来说，显然好猫更符合小姐姐们的需求。

陷于贴心，爱是懂你所需

对小姐姐们来说，爱当然很重要，但懂更重要。作为姐姐们的车，懂她更是非常重要的一个方面。

这一点，好猫的策略是，当你上车的那一刻起，它就犹如朋友一般，懂你，又保护你。

通过面试识别，好猫瞬间就能检测到你的身份，并将座椅和后视镜调整到你设置好的角度，同时车里开始播放你喜欢歌手的音乐，你还可以和你的车对话，让它为你打开全景天窗，也可以让它为你打开空调。

相对于好猫来说，MINI的智能化几乎不占优势，除了不具备面部识别功能外，MINI的语音识别功能也不包括天窗和空调，想要完成这两项功能，只能靠手。

对小姐姐们来说，最懂她的方式，就是在任何时候，都能进退自如，即使是频繁启停的路段，也能避免追尾；即使面对突然来临的危险，也能护你周全。

好猫身上配备的L2+级别自动驾驶功能，正是因此而生。它的出现意味着，那些日常对女生造成困扰的开车问题，将不复存在。

比如，路口突然窜出行人或车辆时，你可能还在手足无措，好猫已经自动紧急刹车，最大限度减缓或避免碰撞伤害，帮你避免了一场伤害；比如，当你下班遇到拥堵路段，前车走走停停，好猫能够根据路况智能加减速，让你不必时刻紧盯前车，也可解放双脚；当你晚上开车时，遇到黑暗路段，好猫还会自动调控远光灯，即使在夜晚行驶，也不用在担心误操作给对面来车和自己带来困扰。

如果说这些自动驾驶辅助功能，让好猫能在行驶的过程中全程保护小姐姐，那么在停车阶段，好猫的保护力依旧MAX。

它所搭载的自动泊车功能，让小姐姐们完全避免了因停车位小或道路过窄而导致的停车问题，只需要选好车位，好猫就能自动完成一切；同时，它的寻迹倒车功能也十分实用，当你开到很窄的胡同而无法调头，好猫的倒车寻迹功能能够自动记录你开进去的轨迹，并可以沿着原路，将车倒出来，你需要做的，只是放开双手而已。

再来说MINI，其在安全辅助方面的配置并没有像其品牌一样，全球领先。并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车和疲劳驾驶提示这些在好猫上配备的配置，在MINI上均未配备，就连好猫上的安全带未系全车提醒，在MINI上也只剩下了前排提醒，更不要提倒车车侧预警、自动泊车入位、自动驻车等这类更高阶的安全辅助系统了。

在智能化的角度来说，好猫的确领先了一大截。诚然，MINI的坚守也无可厚非，这是品牌态度的一种表达方式，但相比MINI，个人认为，好猫愿意为了小姐姐而改变的态度，更能赢得路人缘。

忠于价值，爱是想你所想

诗人迪伦·托马斯曾写道：“穿过绿色茎管催动花朵的力，也催动我绿色的年华。”

忠于产品价值，每一次长久的喜爱都依靠品质与价值来维系。

对于一辆车来说，体现价值的核心所在，就是动力。从数据上看，两款车不分伯仲，从驾驶感受到来说，好猫在低速时扭矩来的会更直接，同时加速非常丝滑。而MINI的优势在于涡轮介入之后强劲的中期动力输出及高速工况更好的表现。

更多的区别在于由驱动方式带来的用车成本上。

欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版NEDC综合续航里程501km，日常通勤的话，一周充一次电就完全够用，一星期即使行驶500km，充一次电的成本也仅仅是几十元，既方便又便宜。

与好猫相比，MINI所采用的传统燃油驱动，需要95号汽油，一周的使用成本也要300元左右了。

其实，这并非好猫的优势，而是所有新能源车都具备的优势，但好猫与MINI的价格差不仅仅在使用成本上，最明显的，是购车价格上。

依旧以好猫的顶配版车型2021款500km长续航波塞冬版和MINI的1.5L顶配：MINI COOPER艺术家5门版为例，好猫的指导价在14.39万；而MINI的价格在25.48万；除了价格上的差距，两款车还有需索隐形费用的差距，比如根据国家政策，购买新能源车可享受购置税减免，而燃油车不仅要全额缴纳购置税，作为进口车的MINI，还需要缴纳不少比例的进口消费税，所以，一辆MINI的价格，可以说是好猫的两倍不止。

写在最后

作为小姐姐的座驾，无论是好猫还是MINI，都承载着姐姐们对于汽车生活的梦想。

通过对比我们发现，欧拉好猫在上市的时候，就具备了很强的新品效应，而后也掀起了一股姐姐们座驾的现象级讨论，再加上其突出的价格优势，已然对MINI这个老牌女生座驾形成了一定的压力，但事实上，当我们去分析两款车时，其实代表的是两种不同的人生态度。

MINI代表的是坚守，而好猫更趋向于未来与创新；在当下这个万众创新的时代，好猫所拥有的产品力和价值观，或许更加符合当下年轻小姐姐的选择：

当一件事物已经具备了全面优势，有什么理由让我们拒绝呢？

当然，好猫所引发的格局的改变，也揭示了一个真理：无论市场怎样风云变幻，坚持做最好的自己，才是最重要的。

这也是欧拉——一个专注于女性的品牌，给所有姐姐们最好的启示。