相信有很多车友对于汽车的相关认知，都是在购买汽车之后的使用过程中，才逐渐深加深了解的，所以，咱们很多人对于汽车的某些认知有可能是错误的，比如：排量是否越大越费油？手动挡是否比自动挡省油？车身是否越重越安全？那么，今天就来跟大家分享一下，关于汽车方面，那些你有可能错误的认知。

并不是排量越大越费油

前段时间，我表弟决定买车的时候，曾在奔驰C级和奥迪A4L之间徘徊，因为他个人比较喜欢奥迪品牌，但是他女朋友觉得奔驰档次更高，而且排量（C级1.5T，A4L2.0T）比较小肯定省油，所以表弟在跟我发牢骚的时候，顺便问我是不是排量越大就越费油，其实，这样的想法并不完全正确，排量对油耗的影响倒是有，但是不完全成正比。

因为排量的大小与油耗的高低，并不完全成正比，准确来说，排量的大小，只是决定了汽车发动机转速的上限以及提速效率的上限，特别是涡轮增压发动机，而且在高速超车的过程中，大排量车型一般能够让发动机在高效区间保持更长的时间，严格来说更加省油，所以并不是排量越大就越费油。

另外，之所以说排量越大越费油的观点并不完全正确，是因为小排量也并不是最省油的，相对来说，更省油的应该是适合车型级别的适中排量，一般情况下，对于我表弟纠结的A4L和C级这种紧凑型车来说，1.8L-2.0L排量是相对更省油的，对于奥迪A6L那种中型车来说，相对更省油的排量是2.0L-2.5L，而且，如果是涡轮增压发动机，这个“适中排量”还可以再小一些，所以并不是排量越大越费油。

手动挡不一定比自动挡省油

另外，还有一些车友一直觉得手动挡车型要比自动挡车型更省油，这种认知其实也并不是完全正确，只能说，在自动挡车型发展的早期，这句话是完全正确的，因为在自动挡发展的前期，传统的4AT变速箱的挡位比5MT少，更别提更高端的6MT了，CVT变速箱的传动比也达不到现在的高效率，所以油耗确实比手动挡车型略高一些。

但是现在技术更加独到，也更加强效的传动系统被，在车型中被应用的更加广泛，即使是10万级别的自动挡车型，也都用上了比较高端的DVVT等技术，再加上6AT或CVT这种相对省油的传动系统，油耗甚至可能比一些手动挡还低，所以说，手动挡不一定比自动挡更省油，对于汽车市场来说，省油的车型大多是定价较低的手动挡车型，所以很多人才会有手动挡比自动挡省油的想法。

发动机转速高不一定费油

还有一些车友可能会觉得，发动机的转速越高就越费油，但其实不然，这种说法并不严谨，不能因为咱们油耗高的时候，发动机大都处于转速高的状态，就认为油耗高是转速提升带来的，其实发动机转速高的时候，油耗可不一定高，这就跟排量与油耗的关系一样，并不是完全成正比的，准确来说，应该是不合适的转速区间更费油，一般来说，家用车型发动机的转速常用区间，一般就是为2500转以内。

但是，大部分车友都会选择在1500-2000转左右升档，而自动挡车型的换挡逻辑也大都是1500转左右升档，所以就会出现咱们在看到油耗升高时，转速处在1500转以上的情况，但其实这只是因为咱们的急加速，导致了ECU进行油量修正，增加了一定的喷油量，你可以尝试在1500转以下驱动汽车，这时的油耗同样会比1500转左右时高很多，所以，发动机转速高不一定费油，转速不合适才费油。

撞击后车身变形大也很安全

当然，咱们关于汽车结构以及安全性的认知，也可能存在误区，相信有很多车友都见过，那些高档汽车或跑车稍微发生一点碰撞，就出现严重损伤或变形的视频，很多人觉得明明几百万的车，为什么身板这么“脆”？同时也会觉得撞击后车身变形很大，是不安全的表现，其实这种认知并不完全正确，但是存在一定的误区，如果碰撞后A柱等关键性车身结构没变形，那确实代表着安全。

但是，这涉及到了一个咱们比较少用的名词——吸能，想象一下，当汽车发生意外时，如果车身没有任何变形，那是否就等同于撞击时产生的动能与撞击力，会完全传递给系有安全带（不系安全带更危险）的车内人员，那些高档汽车并不是“身板脆”，而是采取了拥有更高吸能的设计，在出现碰撞的时候，明白“弃车保帅”，让车身零件来承受更多的动能，从而让车内人员受到的冲击尽量降低，所以撞击后车身变形大也是安全的表现。

车身重的车型也不一定更安全

除了撞击后的车身变形，在安全性方面，有些车友还会觉得车身越重越安全，其实这样的认知也寻在一定的误解，确实，当车型受到撞击时，车身越重就能提供越强的防撞能力和缓冲能力，从而更好地保护车内人员的安全，但是如果两辆车结构车不多的情况下，车身重的车型也不一定更安全。

关于这种认知比较经典的，就是很多车友觉得比较轻的日系车型，在安全性方面，大概率不如车身更重的德系车型，其实关于车身结构的安全性，更关键的是车身钢架的强度，比如帕萨特被人“诟病”的原因，就是A柱不够坚固，而非车身太轻，如果同样尺寸、结构雷台的两款轿车，安全性更高的，肯定是钢架强度更坚固的，而钢架更硬的车型，也不一定就重，所以说，车身更重的车型也不一定更安全。

结语

今天跟大家分享的这些认知都是在生活中比较常见的，当然还有一些其他的错误认知，由于篇幅受限，无法更全面的与大家分享，如果想要了解更多关于汽车方面的知识，可以查看我往期的相关图文，希望能为你提供一些有用的东西，那么，关于汽车方面的错误认知，你还知道有哪些呢？