自去年疫情爆发以来,世界著名的几大国际车展似乎就开始陷入停摆状态,但国内车展却伺机待发,从经历延期之后仍盛大举办的北京车展,到如今即将如约而至的上海车展,几乎全球汽车圈的目光已聚焦在了这届上海车展上。

上海车展作为今年首个顶级国际车展,也是疫情逐渐好转后为数不多的国际展览会,各大车企都不想错失这次绝佳机会去好好的“大秀肌肉”。

因此,很多车企都已经公布了其即将在车展上的推新计划,数以百计的新车即将粉墨登场。与此同时,作为世界级的车展,上海车展其实还是汽车圈大佬“密度”最高的地方,中外汽车圈大佬们也将在车展这场盛宴上齐聚一堂。

那么随着上海车展进入倒计时,我们不妨来大胆猜测一下谁将是上海车展上的“新面孔”?

许家印:一辆车也没卖,市值却超5000亿

许家印自从踏入汽车圈以后,其接二连三的豪横动作不断地刷新大家的认知,比如喊出豪言壮语“摘下中国汽车销冠”,不断的扩大造车朋友圈,在资本市场上纵横捭阖,游刃有余。

而近期在恒大汽车公布财报之后,更是一石激起千层浪。数据显示,2020年全年营业收入154.87亿元,毛利润26.95亿元,净利润为-76.65亿元。其中汽车板块营业收入1.88亿元,毛利润为-1.18亿元,净利润为-52.2亿元。

尽管汽车板块显示是处在亏损状态,但自从去年把“恒大健康“改名“恒大汽车”后的大半年内,恒大汽车的股价便从二十多元飙升至目前六十多元,市值也从不到一千亿涨到目前超过五千亿。

此外,还有消息称戴雷将加盟恒大汽车,他是否会充分整合自己的国际资源,掌控恒驰1-恒驰9的发布节奏,并构建其价格体系呢?还是会继续发扬其在拜腾时候的“零食攻势”,吸引头部车圈大咖加盟呢?

“一辆车也没有卖出去,市值却已超过5000亿”,的确,恒大汽车仅凭图片与视频中汽车的造型与豪华内饰,与顶尖科技公司合作开发的顶级智能网联系统,以及独树一帜的销售布局,许家印打造的恒大汽车在中国汽车市场上已经营造了不输特斯拉的光环。

在上海车展这场汽车圈的大盛宴上,许家印是否也会亲自莅临现场放下什么豪言壮语?又是否成为展台上的“C位”呢?

雷军:小米造车疑云重重,“新面孔”将浮现?

如果说谁是汽车圈的“新面孔”,不得不提的就是近日正在酝酿一场造车大动作的小米。

自从小米传出造车的传闻后,小米就造车事件进行官方回应,承认公司启动电动车领域的研究,但强调该业务尚未立项。自此之后,有关小米造车的传闻更是一浪接一浪,雷军在一档节目中称,“小米有特大项目要干、准备了100亿美金”,引发了业界的大猜测。

不仅有相关媒体猜测,当下小米正在供应链寻找合作资源,近期有许多车辆软件方面的工程师入职小米,小米还在持续招募车辆软件工程师。

同时,还与长城汽车传出绯闻,虽然双方都在第一时间纷纷否认了这一消息,但小米入局造车领域,似乎已是天时地利人和。

不可否认,在特斯拉的带领下,头部造车新势力已步入稳步发展,以往看似不能跨越的工厂、流水线、造车资质、销售渠道等等,都已不再是传统主机厂隔绝外敌的藩篱,而是新品牌“以用户为中心”的企业运营逻辑。对于拥有强大“米粉”的小米而言,造车并不需要从头研发整车开始,只需要通过外部采购整合相关的硬件设备,加以配套自己的软件技术的加持,小米入局汽车行业或许也只是雷军所说的顺势而行。

而从雷军个人角度来看,其虽不造车,但他早已参与了很多造车新势力的投资,从蔚来汽车到小鹏汽车。尽管小米造车的烟雾弹频频,以及被造车传言带起飞的市值,小米造车似乎已经成为汽车圈的焦点,自然雷军也或许成为上海车展上极有可能出现的“新面孔”。

马斯克:感恩上海,感恩中国

上海,对于马斯克而言意义非分,不仅仅是能够让其一饱口福的煎饼和包子,也不是一时兴起的尬舞,而是拯救特斯拉的风水宝地。

时间回到2018年,彼时的特斯拉正在遭遇产能地狱、超级电池工厂制造故障、高管离职、随时可能会因资金链断裂而破产,一些机构认为特斯拉的股票“毫无价值”。短短两三年时间,特斯拉股价一飞冲天,市值碾压传统车企,马斯克的个人财富也犹如坐上了过山车,一路飙升直至坐上世界首富的宝座。

那么马斯克是怎么上演惊天大逆转,仅仅两年就乌鸦变凤凰了呢?答案是,特斯拉上海工厂投产、供应链中国本地化、中国人对特斯拉买买买的热情。总之,这一切与上海有着密不可分的联系。

而如今,特斯拉2020年全球买了近50万辆,成了全球新能源汽车销量冠军,这其中绝对离不开中国汽车市场的贡献。当然,特斯拉的热度在中国汽车市场依旧只增不减,2021年开年特斯拉Model Y“狂降16.5万”、“一天订单破十万”、“官网瘫痪”、“门店被挤爆”,可以说特斯拉在新能源汽车市场的影响每一次都是颠覆性的。

作为马斯克生命中的重要一站,如今上海车展即将开幕,马斯克是否也会亲自莅临,再来品尝一次上海的其它“小吃”呢?

不论是“一辆车也没卖”的许家印、“造车迷雾重重的小米”,还是“感恩上海”的马斯克,他们或许都有可能将是上海车展上的“新面孔”。他们或许是行色匆匆,在熙熙攘攘中的人群中留下的足迹,或许是高调出场,在上海车展留下浓墨重彩的一笔,亦或是下一场交锋的起点。在这个风云激荡、智能网联变幻多端、发展神速的大时代中,谁将又会成为上海车展上那个“最靓的仔”?拭目以待!

文/封甜甜