人们现在的生活水平越来越好了，所以，人们至今仍在追求高品质的生活，很多人决定买车了，毕竟如果有车的话，去哪里都很方便，某种程度上是由你的保养决定的，车跑了6万公里，必须更换这些零件，不然的话，不仅耗油量会增加，而且很危险。
本身汽车就是个消耗品，如果没有好好保养的话，那个寿命会有所减少，而且随着汽车寿命的增加，汽车的很多部件都必须更换，首先需要更换的是车的刹车系统，对于汽车来说重要的刹车系统是知道汽车的安全取决于刹车系统，平时使用中如果发现有故障的话，必须马上更换。
否则关键时刻很危险，一般情况下，前轮刹车片是3万公里一次检查，后轮刹车片是6万公里一次检查，如果发现磨损过快，可以提前更换，第二个是汽车的点火插头，点火插头也是重要的部件，主要是汽车点火开始时需要的东西，如果点火插头有问题的话，可以提高耗油量，另外汽车的碳积累也变得严重。
因此，我们平时打开发动机室时，可以顺便观察车的点火插头的具体情况，火花塞最好是4-6万公里更换，第三是汽车轮胎，很多人可能不在意轮胎，但是轮胎是非常重要的部分，如果轮胎磨损严重，车胎会爆胎或翻滚，那个毕竟很严重，而且，车的轮胎等到6万公里后就可以不用换了。
第四是汽车变速箱油，汽车变速箱油一般以6万公里换，但是，这也和你的环境有关，如果是北上广等比较拥堵的城市，建议事先更换。
第五个过滤器是汽车，我们的车有空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器，随着我们的开车时间变长，过滤器的污渍也越来越多，如果长时间不打扫的话，味道也会出来，耗油量也会增加，最后是定时皮带，定时皮带少的话，主人会注意到，定时皮带紊乱的话会影响阀门的正常动作，引起引擎汽缸。
所以正时皮带一定要按时更换，如果正时皮带出现损坏或者裂纹，一定不能抱有侥幸心理，要立即更换，不能因小失大，并不是说非要等到6万公里在做这些保养，我们平时在开车的时候也要多注意自己汽车的情况，以免有安全隐患，很有可能会对车上的人员安全造成威胁，对此你是怎么看的呢？吗？
