根据最新的媒体报道和联邦发布的数据,2020年1月,全国范围内销售了4.2万辆新能源乘用车,同比下降57%。1月份,受春节提前和疫情影响,国内新能源汽车销量同比大幅下降。两大新能源企业比亚迪汽车和BAIC新能源的销量同比下降超过50%。同时,应该注意到,由于新皇冠流行病的影响,一些汽车公司的数据并不是最终的。

理想汽车成绩单公布 1月销售1180辆

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2020年1月汽车企业新能源汽车销量排名

从各大汽车企业新能源乘用车销量来看,部分汽车企业形势严峻。今年1月,比亚迪售出7238辆新能源乘用车,同比下降77.3%。与此同时,BAIC出售了2006年新能源汽车,同比下降55.5%。在国内新能源市场,比亚迪汽车和BAIC新能源的销量位居第一。尽管由于春节的影响,销售时间缩短了近30%,但这两家主要汽车公司销量的下降有些出乎意料。

除了比亚迪汽车和BAIC新能源,SAIC乘用车、吉利汽车和奇瑞汽车也是新能源乘用车领域的主要企业。1月份,SAIC售出3743辆乘用车,同比下降39.3%。尽管同比降幅也超过了30%,但SAIC的乘用车销售业绩明显好于吉利和奇瑞。吉利售出1277辆新能源乘用车,同比下降81.6%。奇瑞售出1020辆汽车,同比下降72.7%。上述数字与去年年底汽车公司的发展势头和主要客户的销售情况有些关系。

在销售增长方面,近期表现良好的广汽新能源和一汽新能源乘用车销量1月份继续保持平稳适度增长。今年1月,广汽售出3003辆新能源汽车,同比增长52.7%。一汽售出2200辆汽车,同比增长136.50%。一汽1月份汽车销量主要依靠奔腾277.pngB30 EV的稳定性能(参数|图片)。1月份,奔腾B30电动汽车售出2161辆。大型移动旅游公司对新能源汽车公司的销量仍有重要影响。

在汽车制造的新动力方面,理想汽车在一月份发布了月度销售报告卡。1月份,售出了1180辆理想汽车。此外,还有新的强大的汽车制造商,月销量超过1000辆,如威来、马薇和联合。今年1月,威来售出1598辆汽车,同比下降11.5%。马薇售出1027辆汽车,同比下降20.3%。Unison售出1001辆汽车,同比增长253.7%。在中国的新车制造商中,威来汽车仍然是销量最高的。

与独立企业和新车制造商不同,合资企业的新能源乘用车销量基本稳定。其中,华晨宝马和大众SAIC每月售出1000多辆汽车。今年1月,华晨宝马售出了3600辆新能源乘用车,在月度销售排行榜上排名第三。上汽大众售出1722辆汽车,同比增长11.6%。

比亚迪汽车、北汽新能源旗下车型无缘销量前3甲

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2020年1月新能源汽车销售排名

比亚迪汽车和BAIC新能源汽车在月度销售前3a中没有汽车。1月份,荣威281.pngEi5(参数|图片)是中国单月销量最高的车型。1月份,荣威Ei5售出3068辆汽车,同比增长2.3%。尽管月销量仅超过3000辆,但荣威Ei5仍是中国销量最高的车型。除了荣威Ei5,宝马201.png系列(参数|图片)在PHEV的销量也达到了每月3000辆。今年1月,宝马5系PHEV售出3000辆汽车,在新能源月度排名中排名第二。由美国汽车工业协会新能源公司拥有的爱隆汽车公司售出了2648辆汽车,排名第三。

在新能源领域,比亚迪一直是国内领先的企业,其各种新能源车型的销量长期处于前列。今年1月,只有一款比亚迪进入新能源销售前10名。1月份,全新239.png秦电动车(参数|图片)售出1690辆,在月度排行榜上排名第七。就月销量超过1000辆而言,1月份比亚迪239.png元电动车(参数|图片)、比亚迪e2和比亚迪唐DM均超过1000辆。1月份,比亚迪元电动车、比亚迪e2和比亚迪唐DM分别售出1177辆、1028辆和1005辆。