通常人的印象里，搞技术的人，不擅长写稿子；而会写文章的人，对技术又比较外行。但他是个例外，不仅会搞汽车设计，还能编期刊。龚雄杰是重庆同乘工程咨询设计有限责任公司总工程师，日前在市勘察设计协会主办的评选中，获“首届优秀青年设计师”称号。

他主持完成省级重大工程设计项目10余项 总投资达300多亿元

龚雄杰和他的团队。受访者供图 华龙网发

今年45岁的龚雄杰是重庆荣昌人，正高级工程师，现就职于重庆同乘工程咨询设计有限责任公司，担任副院长，总工程师。2014年入选“重庆市百名工程技术高端人才” 培养计划，中国城科会绿色工业建筑学组专家，英国皇家特许建造师学会会员，《汽车工艺与材料》期刊特邀编委及《现代涂料与涂装》期刊编委；2016年被中国勘察设计协会评为工程勘察设计行业“十二五”期间实施信息化建设先进个人。

龚雄杰2005年任总工以来，已主持完成省级重大工程设计项目10余项，总投资达300多亿元，汽车产能达200多万辆。在繁杂的设计管理工作中，他一直坚持科学研究与技术创新，并将其应用于工程实践当中去，同时获得重庆市科技成果2项，所主持的项目获重庆市优秀工程咨询成果一等奖2项，其他省部级工程咨询、勘察设计类奖8项。并发表论文近10篇，获得多项发明和实用新型专利。完成重庆市地方标准《民用建筑电动汽车充电配套设施设计规范》编制，正上报国家住建部批准。

相关科技成果已投用 经济效益和社会效益双丰收

龚雄杰在考察福特汽车泰国工厂。受访者供图 华龙网发

据龚雄杰介绍，他所在团队的组建基本上以本单位的人员为主，并结合近年来部分合作单位的高端技术人才组成。与企业、合作的供应商、国外相关机构及相关高校密切合作，重视成果转化和人才培养的双向发展。    

 “我们的目标是组建一个集汽车工厂、兵器工业建设为一体的高水平、多层次、可补充、可持续发展的专业团队，打造全过程的技术服务商平台，作为西南地区汽车工厂、兵器工业在工程设计及建设领域中的重要技术支撑。”龚雄杰说，相对系统而深入的科学研究而言，他们做得更多的是如何更好地整合新技术，并加以应用与创新。近年来，他通过完成一系列工程项目的设计与建设，打造出一支高水平的团队，相关科技成果现已成功应用到各类新建、扩建和改造升级项目中，产生了显著的经济效益和社会效益。

将践行绿色建筑理念 提升电动汽车产业的区域化和规模化

龚雄杰在主持会议。受访者供图 华龙网发

谈到今后几年的工作思路及预期目标时，龚雄杰表示，将践行绿色建筑理念，以汽车制造厂为立足点，以规划布局和工艺升级作为两个方向，通过技术开发和项目实践，形成汽车制造业合理规划、工艺技术持续升级的一系列科技成果并应用在工程项目上，打造绿色节能示范性工厂。

结合新能源电动汽车的前景，对电动汽车工艺调整及其相关配套性产业进行深入开发，打造电动汽车产业示范区，提升电动汽车产业的区域化和规模化。

探索汽车工厂设计的数字化之路，并结合产品数字化制造的理念最终形成广义背景下的数字化工厂模式，实现产品、工艺、管理及服务的全方位智能工厂。开展汽车相关配套产业的设计规划研究，形成以汽车厂设计为核心，其他综合配套服务产业重点辅助的良性发展道路。