有句话叫做“流水不腐，户枢不蠹”，此话对汽车也同样适用。老司机都知道汽车不怕开就怕停，汽车停驶后会发生电瓶亏电、机油变质、轮胎变形、车身锈蚀等各种各样的故障。所以，尽可能不要让汽车长时间停驶，以保持汽车长期良好的技术状况。如果汽车平时使用的非常少，或由于某些原因必须停驶一段时间，我们就要做一些预防保养工作，以便汽车再次启用时能顺利的启动。

1、停驶前一定要保持车身干净、干燥，汽车底部容易积水的部位要仔细的检查一下，有积水要及时清除。如果是露天停放，要用车衣把汽车蒙好，防止阳光直射和雨雪的侵蚀。

2、一定要把汽车停在相对较高的地方，避免下雨时变成水淹车。另外较低的地方相对比较潮湿，车身也更容易锈蚀。

3、一定要把汽车停放在比较平坦的地方，可以保持悬架系统处于正常位置，各悬架受力比较均匀。如果放在不平的地面上，某一个悬架可能会变形，长期保持这样的姿态，就会造成悬架系统的永久变形，从而造成汽车车轮定位失准。

4、汽车停驶最容易受伤的是汽车上的电瓶。汽车上的铅酸蓄电池即使不用也会有自放电，一般每昼夜自放电使电容量下降1％以上，如果汽车上还有用电器在工作或电瓶的技术状况不佳，自放电率也会大大增加。当电瓶容电量低于标准容电量的70%以上时，电瓶内部的极板表面就会产生硫化物，从而发生不可逆转的损坏，电瓶的使用寿命会大大缩短，甚至提前报废。

所以在汽车停驶前，一定要保持电瓶处于充满电的状态，关闭所有的用电器，并且将电瓶的正负极接线全部拆下来，这样可以降低电瓶的放电率，延长电瓶的使用寿命。

5、汽车停驶后， 4个轮胎固定不动，汽车的重量长期作用在轮胎的一个部位，轮胎局部就会产生不可逆的塑性形变。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。再次启动车辆后，汽车高速行驶就会发生车身抖振，还会加速轮胎的磨损，给行车安全带来不小的隐患。

对应的办法是把轮胎的胎压调整到上限。一般新车出厂时轮胎的气压都在3.0左右，目的就是防止汽车长期停放导致轮胎变形，等到正常使用时再把它调整到正常胎压。记住千万不要亏气停车，否则轮胎就彻底废了。

6、车门上的密封条长时间不动也会老化、变形、粘连，我们可以在车门密封条上涂上一层医用凡士林，这样可以防止密封条与车门粘连，还可以延缓橡胶的老化。

7、如果有条件，最好委托他人每个星期将汽车行驶一段时间，这样可以比较好的保持汽车的技术状况。

8、如果汽车停放一年以上，再次启动时一定要把机油换掉。因为机油接触空气后会氧化、变质甚至结胶，各方面性能都大幅度下降，甚至在局部酸碱度超标而腐蚀金属表面（部分汽车长期停驶后，分解发动机会发现曲轴轴瓦上有一些黑灰色的点，这就是机油中的酸碱腐蚀造成的）。当再次启动车辆时，机油已经不能满足发动机的使用要求，如果继续使用，无疑会加速发动机的磨损。一般来说，汽车上使用的矿物机油寿命一般在半年左右，合成机油寿命一般在一年左右。如果超过了这一时限，启动车辆前要更换机油。