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长安CS75 PLUS与吉利博越PRO哪个是你心头好?
说到长安CS75 PLUS的外观,相信不少小伙伴都和小编一样,最先想到的就是与雷克萨斯相似这事,这也让它被亲切的称为“雷克萨安”,但好看还是很好看的。
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长安CS75 PLUS和吉利博越PRO 看好细节再下手
第三代哈弗H6就是在这样的背景下悍然上市的,它源自耗资百亿的长城·柠檬平台,从设计、智能、动力、安全、舒适五个维度进化,以新世代全球智慧座驾之名,受到大众的热烈关注,是诚意满满的“匠心”之作,更是为行业做出榜样的领衔之作。
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长安CS75 PLUS凭什么敢碾压吉利博越PRO?
常年争夺“第二名”的长安CS75 PLUS与吉利博越PRO两款车型实力究竟如何呢?今天小编就带来了长安CS75 PLUS(1.5T尊贵型)与吉利博越PRO(1.8TD智尊PRO)的对比评测,看看他们如何分出胜负!
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吉利博越PRO和长安CS75 PLUS之争,谁更自主?
无论是平庸还是激进,我们都能看到随着发展崛起,自主车型有了属于自己的鲜明风格和特色。早已经摆脱了过去合资品牌当道,负重前行的日子里那个为人诟病的山寨标签。
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吉利博越PRO高性价比,力战长安CS75 PLUS!
在外观设计上,吉利博越PRO格栅依旧采用家族式涟漪格栅,搭配较为醒目的晶钻LED大灯,视觉张力不错,但前脸设计偏保守,与以往车型相比出入不大,新鲜感较差。
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哈弗F5or吉利缤越谁才是当代年轻人的宠儿?
一向以产品力强悍闻名的哈弗F5,在汽车智能黑科技领域同样有着不俗的实力。虽说缤越在智能方面有着一定的成绩,但谈及使用感受、智能程度以及功能性等方面,明显要逊于哈弗F5。
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吉利汽车销量解读 后半年会更好?
总销量方面,2020年1-6月,吉利汽车总计卖出新车530446辆,完成全年141万辆销量目标的38%,排名中国品牌乘用车销量第一。自4月以来,吉利汽车销量持续正增长。