日前，据宝马集团此前发布的2020年财报显示，尽管疫情对全球汽车行业造成巨大影响，但宝马集团仍然在全年向客户交付了2,325,179辆BMW、MINI和劳斯莱斯产品。尽管上半年各项销售和财务指标受到疫情负面影响，但下半年销售和财务表现恢复非常迅速，税前利润也相应同比实现高达9.8%的增长。
2020年，宝马集团全球电动车销量增长31.8%，共交付192,662辆BMW和MINI电动车，其中纯电动和插电式混合动力车型销量分别增长13%和40%。在欧洲，电动汽车在总交付量中所占的比例已达到15%。
宝马宣布，到2030年将单车平均全生命周期碳排放量较2019年降低至少三分之一，并实现电动车累计销量超700万辆的目标。从2020年财年起，宝马集团会将碳排放值等可持续发展的相关数据整合在财务报告中，以公开透明的方式公布宝马在可持续发展方面取得的成果。这体现出宝马对于可持续发展的坚定信念和势必达成目标的决心。
宝马集团正在向未来出行转型，为此2020年在研发方面进行了较大投入，主要投资方向为未来出行相关技术，比如车载互联、高度自动驾驶、电动出行、以及上文中提到的创新车型项目。
即使在疫情的影响之下，宝马集团仍然保证了在研发方面的相关投入，2020年研发开支达到56.89亿欧元，研发开支与集团收入的比例保持在6.3%，与2019年占比基本持平。
2020年，除了第二季度之外，宝马集团在所有其他季度的税前利润均取得同比增长。虽然全年销量同比下降，但宝马集团在最大销售市场中国仍实现突破，全年共向用户交付777,379辆BMW和MINI汽车，同比增长7.4%。集团收入达到989.9亿欧元，税前利润实现52.22亿欧元，税前利润率为5.3%。
汽车业务总收入达808.53亿欧元，息税前利润为21.62亿欧元，息税前利润率为2.7%，达到原来预测的息税前利润率在0-3%之间的目标。其中，大型豪华车产品阵列，比如7系、8系、X7等，为利润增加起到积极作用。随着销售业务的恢复，汽车业务产生的自由现金流在下半年取得积极发展。得益于业务收入增加、库存效率提高、二手车业务发展等有利因素，全年来看，汽车业务对自由现金流的贡献达到33.95亿欧元。
具体到各个品牌，BMW品牌累计向全球客户交付2,028,841辆汽车。大型豪华车再次实现强劲增长，共售出11.5万辆。MINI品牌专注于竞争异常激烈的细分市场，2020年全球销量超过29万辆；Rolls-Royce品牌向全球客户交付3,756辆汽车，其中Rolls-Royce 古斯特订单已排至2021年下半年；BMW摩托车则在2020年共向客户交付169,272辆摩托车和大型踏板摩托车。
| 宝马集团旗下各品牌2020年全球销量 | |
| 品牌 | 销量 |
| BMW | 2,028,841辆 |
| MINI | 290,000辆 |
| Rolls-Royce | 3,756辆 |
| BMW摩托 | 169,272辆 |
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据悉，2021年宝马集团将提供五款全电动系列车型，包括宝马i3、MINI COOPER SE、宝马iX3以及即将推出的宝马i4、宝马iX一起在电动化领域继续深耕。（文：太平洋汽车网 崖雍）
