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重点政策解读

01  新能源汽车产业发展规划(2021-2035)  

11月2日电 国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。《规划》以深化供给侧结构性改革为主线,坚持电动化、网联化、智能化发展方向;以融合创新为重点,突破关键核心技术,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展。

新旧版本变更差异对比

一方面,旧版政策让新能源汽车从0-1发展,而新版政策让新能源汽车从1-100发展;另一方面,新版政策会强调新能源汽车产业与各界的融合、结合智能网联的发展。

新版政策实现“面到点”的核心突破

新版政策分3项工程,除了电池和汽车基础技术突破外,同时加入了智能网联技术的核心攻关工程。

核心技术突破有望引领本土纯电动汽车中高端化

随着车市逐渐回暖,新能源车高端化,私人购买普遍化趋势愈加明显。据威尔森监测,2020年1-10月新能源汽车市场销量,特斯拉以绝对优势领跑个人消费市场。未来核心技术突破有望引领本地生产的纯电动汽车往中高端化竞争。

02  稳定和扩大汽车消费,开展新一轮汽车下乡  

11月18日,国务院常务会议提出,稳定和扩大汽车消费,鼓励各地增加号牌指标投放开展新一轮汽车下乡和以旧换新。由于今年消费遭受疫情严重冲击,恢复正常增长存在一定难度,需要实施扩大内需,释放农村消费潜力。此前开展的汽车下乡和购置税优惠政策刺激,则发挥了显著效果。

稳定和扩大汽车消费四大关键

中长期消费贷款持续高增

据威尔森监测,2020年居民短期消费贷款减少,而中长期消费贷款持续高增,贷款消费从小额支出逐渐向购房、购车等大额消费普及。

农村家用汽车数量呈现上升趋势,但总体较小

农村每百户家用汽车数量逐渐增加,且增速高于城镇,农村汽车市场进入相对较快的增长时期,但总量依然较少。

刺激消费措施有助提升四线以下城市市占率

汽车下乡政策重启或利于自主品牌销量提升,之前的汽车下乡对符合车型给予了补贴或优惠政策,体现了对自主品牌的补贴倾向。当前车市四线以下城市的市占率并不高,刺激消费措施实施后,提升空间大。

  

政策简析

01  青浦区氢能及燃料电池产业规划  

11月2日,上海市青浦区发布了《氢能及燃料电池产业规划》,进行19个重点项目集中签约,其中包括加氢站及物流平台建设项目3个、纯氢站建设项目2个、氢燃料电池汽车及电池项目14个。

02  成都发布电动汽车充电设施安全生产管理办法的通知  

11月9日,成都市经济和信息化局等5部分印发《成都市电动汽车充电设施安全生产管理办法的通知》。将电动汽车充电设施分为自用、专用、公用三大类,明确充电设施的建设管理、运行管理、应急与事故的处理、监督管理等方面的权责。

03  《关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知》

11月25日,国家市场监管总局办公厅发布了一则《关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知》。《通知》指出,不管企业是以OTA作为召回措施还是技术服务活动,都要履行备案义务。在OTA越来越普遍的情况下,有利于推动整车智能化健康发展。  

政策速览  

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