9月14日，2018年中国汽车俱乐部行业年会在羊城隆重开幕。本次年会以“深耕厚植融合，创新驱动发展”为主题，解读中国汽车俱乐部行业现状，定酌行业发展方向，为我国汽车俱乐部行业的振兴发展引入新动能、增加新驱动，旨在打造汽车俱乐部在汽车后服务市场的业态融合、稳健成长。
中国汽车流通协会秘书长肖政三、中国汽车流通协会副秘书长罗磊、中国汽车流通协会副秘书长郎学红、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会常务副理事长兼秘书长张士立、中国标准化研究院研究员万福军、地方政府部门领导、地方汽车流通协会领导，以及吉利集团、大昌行集团、广州分享车联网等企业家代表出席了本届年会。
全国近500名行业精英肩负对汽车流通行业发展的期望和担当出席盛会，代表的企业涉及涉及国内各类专业汽车俱乐部、汽车救援平台及救援企业、汽车主机厂、救援车辆生产厂、汽车经销商集团、汽车出行与代驾平台、汽车自驾游基地、汽车产业投资、保险公司、保险经纪公司等多个行业领域，规模盛况空前。
中国汽车流通协会秘书长肖政三发表致辞
中国汽车流通协会汽车俱乐部分会常务副理事长兼秘书长张士立分享中国汽车俱乐部现状与趋势
中国标准化研究院万福军研究员解读行业政策
作为汽车流通行业一年一度的盛会，中国汽车俱乐部行业年会已连续召开6年，是汽车俱乐部及相关企业相互分享、交流的年度盛宴。广州分享车联网科技股份有限公司执行董事兼总裁刘敏受邀出席，并发表题为《车联网构建智能生活》的主旨演讲。
广州分享车联网科技股份有限公司执行董事兼总裁刘敏
刘敏总裁在演讲中指出，2017年中国家用车保有量达到 2亿辆，每年以2000万辆幅度增长，2018年汽车车后市场产值突破万亿元，汽车市场如此庞大的存量和增量，必定会带来新的市场机遇，其中就包括车联网领域。目前车联网产业规模仅1500亿，车主覆盖率还不到10%，围绕车联网的车险市场、维修保养市场、汽车用品消费市场等均有巨大的发展潜力。到2020年我国汽车联网数量预计将达到1.2亿辆，以每辆车5000元的硬件+软件产品价格来估算，车联网将有5000亿元的市场空间，复合增速将达到72%。
车联网的风口已起，趋势不可挡，万亿市场即将爆发。
刘敏总裁强调车联网的发展还将带来巨大的社会价值，比如改善出行效率、保障驾驶安全和促进低碳环保，为政府提供智能交通管理、道路规划等提供基础理论数据及解决方案等。车联网的价值体现决定其业态发展的五大核心趋势包括科技创新智能化、价值裂变分享化、跨界垄断集约化、供应互通平台化、产融生态生态化。
车联网的未来是构建人车生活智能生活物联网大平台，以实现汽车后市场的资源共享和业态融合。广州分享车联网以OBD为切入端口，致力于整合大交通、大旅游、大保险、大通讯、大物流、大理财、汽车用品、汽车装饰、汽车美容等与人车生活密切相关的优质服务，打造车联网领域的“拼多多”，为客户创造巨大价值,与合作伙伴共创多赢。刘敏总裁的演讲引起了参会嘉宾的强烈共鸣，现场多次响起热烈掌声。
年会现场，广州分享车联网科技股份有限公司凭借在车联网领域的开拓性精神和前瞻性的阶段成果，荣膺“2018中国汽车俱乐部行业经营服务模式创新企业”大奖。收获此次殊荣，除了感到自豪与信心之外，广州分享车联网也切实感受到了行业发展革新带来的责任与担当。
未来，广州分享车联网将继续深耕车联网领域，拼搏进取，勇争人车智能生活物联网新格局的开创者与领航人，这也是全体分享车联网人共同努力的愿景与蓝图。
